Influence de l'oxydation interne et de la corrosion localisée
sur la tenue mécanique du superalliage DS200+Hf
Influence of internal oxidation and localized corrosion on the mechanical properties of the DS200+Hf superalloy
Jury
Directeur de these_MATHIEU_Stéphane_Université de Lorraine
CoDirecteur de these_TEXIER_Damien_CNRS
Examinateur_MONCEAU_Daniel_CNRS
Examinateur_DESGRANGES_Clara_CEA Paris-Saclay
Examinateur_GRéGOIRE_Benjamin_Université de LaRochelle
Président_APPOLAIRE_Benoît_Université de Lorraine
Rapporteur_DUHAMEL_Cécilie_Mines Paris-PSL
Rapporteur_CORMIER_Jonathan_ISAE-ENSMA
école doctorale
C2MP - CHIMIE MECANIQUE MATERIAUX PHYSIQUE
Laboratoire
IJL - INSTITUT JEAN LAMOUR
Mention de diplôme
Sciences des Matériaux
Amphi 100
Ecole des Mines, Campus Artem, 54000, Nancy
Mots clés
Superalliage,Corrosion à chaud,Oxydation,Mécanique,Traction,Fatigue,
Résumé de la thèse
Les superalliages à base de nickel sont largement utilisés dans les moteurs d'avions, et sont exposés en service à des environnements sévères pouvant altérer leurs propriétés mécaniques, notamment sous l'effet de la corrosion à chaud. La compréhension de ces phénomènes est essentielle afin de prévenir des défaillances prématurées et garantir la durée de vie des pièces. Dans ce contexte, ce travail de thèse s'intéresse à la
dégradation des propriétés mécaniques du superalliage à base de nickel DS200+Hf, soumis à la corrosion à chaud de Type-II, entre 550 et 700 °C.
Keywords
Superalloy,Hot corrosion,Oxidation,Mechanical,Tensile testing,Fatigue,
Abstract
Nickel-based superalloys, are widely used in aircraft engines, and are exposed to harsh environments during service that can alter their mechanical properties, particularly under the effect of hot corrosion. Understanding these phenomena is essential to prevent premature failure and guarantee the service life of structural components. In this framework, this PhD work focuses on the degradation of the mechanical properties of the DS200+Hf nickel-based superalloy, subjected to Type-II hot corrosion between 550 and 700 °C.
